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北京市顺义区不断强化交通路网一体化建设，持续加强东北部交通枢纽作用，会同华北空管局实现空域终端协同管理；首都机场廊坊城市航站楼开启试运行，成为全国首座服务“两市三场”的城市航站楼；主动融入“轨道上的京津冀”建设，顺义西站顺利完工；全力推进京密高速二期、通怀路、宋梁路北延等项目建设，R4线一期纳入全市轨道交通第三期建设规划。一小时通达京津冀的“交通网”越“织”越密，协同发展的“大棋局”越“走”越畅。

今年以来，国铁集团用好用足基础设施投资金融支持政策，聚焦联网、补网、强链，科学调配建设资源，优化施工组织安排，强化安全和质量控制，优质高效推进铁路规划建设，加快构建铁路现代化基础设施体系，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段、渝昆高铁重庆西至宜宾东段等一批新线开通运营，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、甘肃省平凉至庆阳铁路、漳州至汕头高铁、云南省文山至蒙自铁路、南京北站、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段等一批重点项目开工建设，西安至延安高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段、成渝中线高铁等一批重点在建项目取得新进展，较好地服务了区域经济社会发展。

王军敏指出，近年来，江苏生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化，环境空气质量持续改善，但大气污染治理的结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解。“当前，大气污染防治攻坚到了进则胜、不进则退的关键时期，环境质量改善到了推动实现由量变到质变跨越的新阶段。”

18兆瓦直驱海上风电机组是针对海上Ⅰ类风速区域开发的全新一代海上风电机组，是中国东方电气集团与中国华能集团海上风电创新联合体紧密合作、创新开发的又一大国重器，机组的关键部件叶片、发电机、变流器、变压器等完全实现了国产化，推动整个风电产业链协同发展和技术进步。

中国民生银行首席经济学家温彬也指出，5年期以上LPR大幅下行有利于更好促进投资和消费，更好地配合近期各项稳地产政策效果释放，支持房地产市场平稳健康发展，缓释风险。